應(yīng)用SMC5通先導(dǎo)式電磁閥/集裝式

作用：

SMC氣缸活塞桿：活塞桿是氣缸中zui的受力零件。

通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

SMC氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

SMC氣缸-工作原理：氣缸根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。

由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。

若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；

但缸徑過大不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。

在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸

特點(diǎn)：

●主閥構(gòu)造為間隙密封

●豐富的尺寸選擇

●用于驅(qū)動(dòng)大中型氣缸

●集裝式可選項(xiàng)豐富

●對應(yīng)控制單元(VFS2000/3000/4000, 底板配管型)

●集裝式型號(hào): VV5FS1，VV5FS2，VV5FS3，VV5FS4，VV5FS5

底板規(guī)格 10 無插件

插頭引出方向 - 無

連接蓋的種類 - 分割型

位數(shù) 02 2位數(shù)

組件符號(hào) 1 P:共通；R1,R2:共通；配管方式：側(cè)

接管口徑 04 P:3/4；A, B:1/2

螺紋的種類 - Rc

排氣潔凈器安裝方向 - 無

控制單元 - 無

空氣釋放閥的線圈額定值 - 無空氣釋放閥

應(yīng)用SMC5通先導(dǎo)式電磁閥/集裝式