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日本SMC氣缸可以按功能、按尺寸、按安裝方式、按緩沖方式、按潤(rùn)滑方式、按位置檢測(cè)方式、按驅(qū)動(dòng)等凡是進(jìn)行分類SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸CM2系列分為氣液聯(lián)用式和壓縮空氣式兩種，安裝形式分為基本型、軸向腳座型、桿側(cè)法蘭型、無(wú)桿側(cè)法蘭型、單耳環(huán)型、雙耳環(huán)型、桿側(cè)耳軸型、無(wú)桿側(cè)耳軸型、耳環(huán)一體型、無(wú)凸臺(tái)基本型、無(wú)凸臺(tái)桿側(cè)法蘭型和無(wú)凸臺(tái)桿側(cè)耳軸型。
SMC桿側(cè)法蘭型氣缸的缸徑從20-40mm不等，行程范圍為25-300mm，配管方式為螺紋配管和內(nèi)置快換接頭。緩沖類型分為橡膠緩沖和氣緩沖。防護(hù)套分為尼龍帆布和耐熱帆布?？砂惭b12個(gè)不同型號(hào)的磁性開關(guān)。
SMC氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)SMC氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)SMC氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
SMC桿側(cè)法蘭型氣缸通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。.
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。.
由于氣缸的使用目的不同，氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的，但使用比較多的是單桿雙作用氣缸。
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